Privatização da Mobi.e: O que significa para o seu elétrico?
Grupo de trabalho recomenda privatização da empresa de mobilidade elétrica Mobi.e

Marta Ledesma

A mobilidade elétrica tem sido uma das grandes apostas de Portugal para um futuro mais sustentável. No centro desta revolução está a Mobi.e, a entidade que gere a rede pública de carregamento de veículos elétricos. Recentemente, um grupo de trabalho encarregado de estudar o futuro da rede Mobi.e recomendou a sua privatização, um tema que gerou bastante discussão. Mas, para o condutor de um automóvel elétrico, ou para quem pensa adquirir um, o que significa realmente esta mudança? É uma oportunidade para serviços mais competitivos ou um risco para os preços?
O papel da Mobi.e e o futuro da rede de carregamento
A Mobi.e tem desempenhado um papel fundamental na massificação dos veículos elétricos em Portugal. Criou e manteve a rede de postos de carregamento públicos, permitindo que os condutores pudessem viajar por todo o país com relativa tranquilidade. No entanto, o sistema tem sido alvo de críticas, nomeadamente quanto à sua eficiência, ao número de postos fora de serviço e à complexidade dos tarifários.
É neste contexto que surge a recomendação de privatização. O grupo de trabalho, composto por representantes de vários setores, sugeriu que a gestão da rede Mobi.e passasse para as mãos de entidades privadas. A ideia por trás desta proposta é que a entrada de operadores privados possa trazer maior dinamismo, inovação e, acima de tudo, mais concorrência, o que em tese beneficiaria o consumidor.
A rede de carregamento em Portugal, gerida pela Mobi.e, conta com mais de 7.000 pontos de carregamento públicos, sendo que cerca de 1.800 são de carregamento rápido ou ultrarrápido, de acordo com dados recentes da UVE, Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos. Este número tem vindo a crescer de forma sustentada, acompanhando o aumento da frota de veículos elétricos no país. Em 2023, Portugal registou um aumento de 32% nas vendas de veículos elétricos face ao ano anterior, totalizando mais de 20.000 unidades, segundo a ACAP. Com a privatização, espera-se que este crescimento seja ainda mais impulsionado pela eficiência e investimento privado.
O que pode mudar para o consumidor?
Se a privatização da Mobi.e se concretizar, é provável que vejamos algumas mudanças significativas.
- Mais concorrência e diversidade de ofertas: Com a entrada de novos operadores, é expectável que surjam mais empresas a oferecer serviços de carregamento. Isto pode levar a uma maior diversidade de planos, pacotes e, potencialmente, a preços mais competitivos. Atualmente, o mercado é dominado por alguns grandes operadores, mas a privatização pode abrir portas a novos intervenientes.
- Melhoria da qualidade do serviço: A competição tende a forçar as empresas a melhorar a qualidade dos seus serviços. Isto significa que poderemos ver postos de carregamento mais fiáveis, com menos avarias, uma manutenção mais célere e um suporte ao cliente mais eficaz.
- Inovação tecnológica: Operadores privados, motivados pelo lucro e pela quota de mercado, tendem a investir mais em tecnologia. Podemos esperar a introdução de novas funcionalidades nas aplicações de carregamento, sistemas de pagamento mais simplificados e até a integração com outros serviços de mobilidade.
- Novos modelos de negócio: Além do carregamento por minuto ou por kWh, podem surgir modelos de subscrição, pacotes de carregamento para empresas ou até parcerias com outros setores, como o retalho ou a hotelaria, oferecendo carregamento gratuito ou subsidiado em troca de consumo.
No entanto, é crucial que o processo de privatização seja bem regulado para evitar a formação de monopólios ou a subida descontrolada dos preços. A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) terá um papel fundamental na supervisão deste mercado, garantindo que os interesses dos consumidores são protegidos.
Como se preparar e poupar com o seu veículo elétrico
Independentemente do modelo de gestão da rede Mobi.e, existem sempre formas de otimizar os seus custos de carregamento e garantir que tira o máximo proveito do seu automóvel elétrico.
- Carregamento em casa: Esta continua a ser a opção mais económica para a maioria dos condutores de veículos elétricos. Se tiver a possibilidade de instalar um carregador doméstico (wallbox), aproveite as tarifas bi-horárias ou tri-horárias para carregar o seu veículo durante a noite, quando a eletricidade é mais barata. Um carregador inteligente pode ainda otimizar o carregamento em função da produção de energia solar, se tiver painéis fotovoltaicos.
- Explorar os diferentes Operadores de Pontos de Carregamento (OPC): Mesmo com a Mobi.e atual, já existem vários OPCs a operar. Compare os tarifários e os pacotes oferecidos por cada um. Alguns podem ter acordos mais vantajosos para carregamentos em determinados locais ou em horários específicos. Aplicativos como o Miio ou Plugshare podem ajudar a encontrar os postos mais próximos e comparar preços em tempo real.
- Considerar um veículo elétrico usado: Se a ideia de ter um carro elétrico o atrai, mas os preços dos novos o assustam, considere o mercado de usados. Há cada vez mais opções de veículos elétricos em segunda mão em excelente estado. Além de serem mais acessíveis, muitos já vêm com baterias com garantias alargadas. No Mercadillo da Zokko, pode encontrar uma vasta seleção de carros elétricos usados, desde os compactos citadinos aos SUVs familiares, e quem sabe, um chollo que o ajude a iniciar a sua transição para a mobilidade sustentável.
- Manutenção preventiva: Um veículo elétrico tem menos peças móveis do que um automóvel a combustão, o que geralmente se traduz em menores custos de manutenção. No entanto, uma manutenção preventiva regular é essencial para garantir a longevidade da bateria e dos restantes componentes. Pneus calibrados e um estilo de condução eficiente também contribuem para uma maior autonomia e menos custos de carregamento.
- Esteja atento às promoções e chollos: Com a crescente concorrência no mercado da mobilidade elétrica, é provável que surjam promoções e descontos em serviços de carregamento, instalação de wallboxes ou até na compra de acessórios para veículos elétricos. Fique de olho na secção de Chollos da Zokko, onde poderá encontrar ofertas que o ajudem a poupar.
A privatização da Mobi.e, se avançar, marcará um novo capítulo na mobilidade elétrica em Portugal. Embora haja incertezas, a expectativa é que um mercado mais aberto e competitivo possa trazer benefícios significativos para os consumidores, desde preços mais justos a uma rede de carregamento mais eficiente e inovadora. Manter-se informado e adotar estratégias de carregamento inteligentes será a chave para aproveitar ao máximo esta nova era da mobilidade.

Marta Ledesma
Analista de estrategia corporativa y observadora del mercado IBEX.
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